Sunday, 25 March 2018

Le gardien de chemin de fer et le petit garçon (histoire courte)

Au cours de la période collectible, les visits de guet étaient vitales dans la vue sur les environs - pour un gardien de voir la circumstance et décider d'envoyer un avertissement ou un héraut pour une prochaine récolte. Il y a des limites dont nous avons besoin pour mettre des barrières afin de protéger et d'empêcher que quelqu'un soit blessé. Il y a plusieurs siècles, il y avait des objets et des choses qui possédaient un pouvoir magique qui peut magician le mal et apporter de la chance au propriétaire. Si le navire est la carcasse lourde de la mer, la highway a child prepare assorti avec la vitesse vibrante. Tout le monde sera complètement absorbé standard le bruit de la vapeur sifflée standard les entrailles métalliques de child moteur.

Dans une gare animée du vieux Manille, où le prepare voyage vers ou depuis les extrémités nord ou sud de Luzon. Beaucoup de minutes captivants ont été enregistrés dans l'esprit d'un jeune garçon nommé Gabriel. Dans child esprit juvénile, il y avait beaucoup de questions qui avaient besoin d'une réponse, comme les différents types de signalisation qu'il voyait dans la traversée, mais une picked qui l'intéressait était le signe en sautoir également appelé Saint Andrews Cross. Dans ce que la signalisation faisait mention était où child destin le prendra.

Une fois dans la gare, le conducteur an appelé tous les passagers à bord, auto le prepare partira. La lady a dit au conducteur, "s'il vous plaît attendez mon fils Gabriel est toujours dehors." Son mari est parti à la recherche de Gabriel.

Pendant le temps occupé à soulever leurs bagages, Gabriel avait lâché la jupe de sa mère. Gabriel a été persuadé de voir ce qui se passait dans la piste en boucle. Là, il vit une train attachée à l'extrémité opposée du prepare. La nécessité de détacher et de rattacher la train a poussé le petit Gabriel à s'approcher du gardien dans child petit shelter juste à côté du section à niveau. Gabriel demanda poliment au vieux gardien: «Monsieur, quel est le however de ce détachement et de cette obsession de la train? Le vieux gardien bouffantes sur child tabac avant de répondre à Gabriel: «C'est ce que vous avez appelé le terminal headshunt où il permet à la train de se dissocier de child prepare. C'est l'intention de le déplacer à l'extrémité opposée, puis en tirant le prepare en de la station dans une autre course. " Gabriel a répondu avec enthousiasme, "C'est intéressant, et puis-je connaître votre nom, monsieur?" "Vous pouvez m'appeler, Filomino ou Pilo pour faire court," comme le gardien a reprise soufflé sur child tabac. Gabriel regarda fixement la signalisation de la croix et demanda, "Monsieur Pilo, à quoi sert cette signalisation?" Le guetteur, en désignant l'emplacement du panneau, a dit: «C'est le« saltire »ou la« Saint Andrews Cross »qui prévient les usagers de la course d'un prepare à venir. effacer les pistes. " "J'ai été témoin de nombreux mishaps au loin à partir de ce point, auto de nombreuses personnes ont bravé en traversant la piste de manière à couper leur longue marche vers l'autre côté de la highway", a poursuivi Pilo.

Il doit être assez évident maintenant à Gabriel qu'il doit s'attarder sur l'avertissement séculaire de Stop, Look and Listen qui est la picked la in addition to raisonnable qu'il peut faire.

M. Pilo a donné à Gabriel quelques conseils à retenir lors de la conduite d'un prepare. Au cours de ses voyages, Gabriel devrait garder la follow de l'emplacement correct de chaque flag qu'il voit et essayer de se gift des choses remarquables derrière ces signaux. Gabriel devrait être conscient non seulement de l'état constitution du prepare, mais aussi de l'équipage qui s'occupe du prepare.

M. Pilo a partagé beaucoup d'histoires à Gabriel, comme les mischances dont le destin a été causé standard les humains eux-mêmes. Le manque de sensibilisation est une picked qui a causé la mort de nombreux chemins de fer. Traversée presque insouciante, oblivious qu'il y avait deux voies à suivre - le nord et le sud qui ont causé leur mort prématurée. M. Pilo, en tant que gardien expérimenté et fanatique de livres sur le control de survie du prepare, avait également partagé quelques conseils qui pourraient aider à survivre à un mishap de prepare. M. Pilo a souligné l'importance de trouver le siège le in addition to sûr qui l'empêchera de toute crash. Ce sera un siège sûr dans la partie médiane de la voiture lors d'une crash et s'il s'agit d'un déraillement - celui qui est assis sur une voiture au moins un ou deux en arrière du focus du prepare sera un siège sûr. Mais personne ne prévoira jamais un mishap. Si l'on devait choisir quel côté d'un siège était le in addition to sûr, il fallait prendre un siège d'allée qui était le siège de l'allée orienté vers l'arrière vers l'arrière du prepare. Il était également auto-explicatif de toujours prêter consideration à l'annonce du culinary specialist de prepare pour toute circumstance à l'intérieur et à l'extérieur du prepare. M. Pilo a également expliqué l'importance d'utiliser chaque alarme d'urgence pour alerter le conducteur du prepare. S'il y avait un besoin de sauter d'un prepare, il fallait sauter à la balance de la dernière voiture. La dernière voiture était au moins lente et il était sûr de sauter à ce rythme. M. Pilo a parlé de l'emplacement de toutes les fenêtres de secours et du bon retrait de l'anneau en caoutchouc de couleur rouge pour le soulever, ainsi que du panneau de ses portes. M. Pilo a également conseillé à Gabriel de se familiariser avec les différents


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